Ka Rail Jack ɲuman sugandi ka taga tɛrɛn boliyɔrɔ la|QL Tɛrɛnsira
O ɲɛɛ kan.
Mun na i be se ka tɛrɛn boliyɔrɔ ɲuman sugandi ka taga tɛrɛnw ladon?
Tɛrɛnw ladonni nafa ka bon kosɛbɛ walisa tɛrɛnw ka se ka latanga, ka baara kɛ ka ɲɛ ani k’u ka sii jan sabati duniɲa kuru bɛɛ kɔnɔ. Minan nafaman minw be kɛ ka ladon, o ye .tɛrɛn jakaa lɔyɔrɔ ka bon. Tɛrɛn jack labɛnna walisa ka tɛrɛn siraw wuli, k’u hakɛ ani k’u basigi, o min b’a to baarakɛlaw be se ka sirako ni yɛlɛmani sifa caaman kɛ ni tilenninya ni lafiya ye. Ka tɛrɛn ɲuman sugandi i ka makoɲɛfɛn kɛrɛnkɛrɛnninw kama, o tɛ nafa dɔrɔn ye baarakɛcogo ɲuman na, nka a be se ka kɛ fana ka lafiya sabati ani ka wagati janw labɛn ka ɲɛ.
Nin barokun kɔnɔ, an bena fɛɛn minw sɛgɛsɛgɛ minw b’a to tɛrɛnw ka yɔrɔ ɲuman sugandi, o ye tɛrɛnw ladonni baara yɔrɔ jɔnjɔn ye. An bena a ɲɛfɔ fana cogo min na minan ɲumanw be dɛmɛ don ka baara kɛcogo yɛlɛma, ka baara janw kɛ, ani ka dɔ bɔ baara wagati la baara wagati la.
Rail Jack Type sangali .
| Tagamasiɲɛ | Rail Jack . | Rail Jack (QL Series) |
|---|---|---|
| Ka se ka baara kɛ | A man kan ka kɛ tɔni 10 ye wala min be bɛn n’o ye . | 15–50 tɔni . |
| Ka kɔn ka koow latigɛ | ±3–5 mm | ±0,5 mm |
| Operasiyɔn Speed | Dɔɔni o kɔ, a be se ka kɛ dɔɔni dɔɔni. | Teliya (hydraulique pɔnpe) |
| Lakanali | O la, a be se ka kɛ ko a ka baara be se ka kɛ | Auto-lock, degun, anti{1}}slip basi . |
| Baara | 1–3 (a ka gwɛlɛ) | 8–{{1} . |
1. Ka tiɲɛn fɔ ani ka tiɲɛ: Nafa min be sɔrɔ Rail Jack ɲuman na .
Tɛrɛn sira marali faan jɔnjɔn dɔ ye tɛrɛn sira ka bɛnni ye. Tɛrɛn jack ka baara fɔlɔ ye ka tɛrɛn kɔrɔta ani k’a labɛn ka ɲɛ. I mana a labɛn ka ɲɛ a siginin kɔ wala k’a kɔrɔta walisa k’a dilan, tɛrɛn min ka bon ni yɔrɔ bɛɛ ye, tɛrɛn min be se ka yɛlɛma, o b’a to tɛrɛn be sigi ka ɲɛ. O be koo jugu sifa bɛɛ bali min be se ka kɛ sababu ye ka gwɛlɛya wɛrɛw lase mɔgɔw ma, i n’a fɔ ka fani don ka dama tɛmɛ, ka fɛnw bɔ wala ka baara ladon.
Ɲɛyirali fɛ, tɛrɛn minw be yɛlɛma yɛlɛma, olu be fanga di ani u be se ka yɛlɛma yɛlɛma, k’a to hali tɛrɛnw ka gwɛlɛ ka tɛmɛ tɔɔw bɛɛ kan. O tiɲɛtigiya nafa ka bon ka se ka tɛrɛnw bɛɛ mara, o min be lɔyɔrɔba ta tɛrɛnw ka baarakɛcogo ɲuman na ani mɔgɔw ni doniw latangali la.
2. Ka baara kɛ ani ka dɔ bɔ a la: baarakɛcogo ɲuman .
Down wagati ye tɛrɛnw ladonni musakaw la belebeleba dɔ ye. Minu kelen kelen bɛɛ la, baara tɛ se ka kɛ, o be se ka nɔɔ to porogramuw kan, ka tiɲɛni kɛ ani ka dɔ fara baarakɛcogo musakaw kan. Tɛrɛn min be baara kɛ joona ani a be baara kɛ ka ɲɛ, o be dɛmɛ don ka baara dabila kosɔbɛ, o lo kama ka baarakɛminan dɔ sugandi min be se ka yɛlɛma ani baarakɛcogo ɲuman ka ɲi.
N’i ye jikuru dɔ sugandi min be se ka yɛlɛma joona, a be yɛlɛma joona, a be baara minw labɛn wala k’u yɛlɛma, u be ban joona joona, o b’a to mɔgɔw be se ka baara kɛ joona joona. O yɛlɛmani wagati fisayara laban na, o be laban ka kɛ sababu ye ka wari bɔ ani ka baara kɛ ka ɲɛ.
3. Lakanali fɔlɔ: Tasumako ɲuman be baara kɛ cogo min na .
Baarakɛlaw ka lakana lo be baara sifa bɛɛ la, sanko yɔrɔ minw na tɛrɛn siraw be yen ani minan girinmanw be yen. Tɛrɛn min ka bon ni yɔrɔ bɛɛ ye, o be se ka kɛ ni lakanali ye, a be fɛɛn dɔw di i n’a fɔ ergonomi bolow, a ka se ka datugu cogo otomatikiw la, ani a be se ka basigi yɔrɔ minw na, o minw be kasara bali ka taga yɔrɔ wɛrɛ ani k’u yɛlɛma.
Hidraulique tɛrɛnw, minw be ni degun kɔlɔsili fɛɛrɛw ye minw be ɲɛtaga sɔrɔ, o be dɔ bɔ u ka farati la kosɔbɛ wala u be se ka dɛsɛ, o min ka teli ka kɛ ni bolokuruw ye minw ma lɔ ka ɲɛ. Ni an be yɛrɛyɛrɛ dɔgɔya ani ka mɔgɔw ka yɛlɛmaniw labɛn cogo ɲuman na, ka tɛrɛnw yɛlɛma, ka tɛrɛnw yɛlɛma, o be lafiya sabati ani k’a to baarakɛlaw be se k’u ka baara kɛ ni joginni ye.
4. N’i be se ka baara kɛ ani n’i be wagatijan kɛ, o be se ka kɛ: Mun na ɲumanya be sara .
Ka wari don tɛrɛn dɔ kɔnɔ min be se ka to sen na, min ka bon, min ka bon, min ka bon-.n’ be se k’i ka wari caaman mara wagatijan kɔnɔ. Hali ni modɛli caaman be yen minw sɔngɔ ka nɔgɔ, tuma caaman na, u tɛ se ka tɛrɛnw ladon cogo minw ɲini, u ka ɲi ka kɛ. Faan wɛrɛ fɛ, jii tɛrɛnw be bɔ dilanbagaw fɛ minw be se ka la u la, i n’a fɔ minw be sɔrɔ .QL Tɛrɛnsira, u labɛnna gɛlɛya kama- baarakɛcogo la ani u labɛnna walisa ka mɛn.
Ni ladonni ɲuman ye, o baarakɛminɛnw minw ka ca, o bena baara kɛ cogo ɲuman na saan caaman kɔnɔ, o bena dɔ bɔ u ka mako ɲɛ ka to ka yɛlɛma ani ka labɛn kɛ. O fɛɛnw ka sii jan b’a to u be se ka kɛ sɔngɔ gwɛlɛ ye -} telesarse treyway baarakɛlaw fɛ wagatijan kɔnɔ.
5. I yɛrɛ tanga tɛrɛnw ma minw be weele ko Rail Jack .
N’i ye tɛrɛn min sugandi i ka poroze kama, o be se ka na ni koo caaman ye. A ka kɛ yɛlɛmani ye min tɛ tiɲɛn ye, a ka basigibaliya, wala a ka mɛɛn ka mɛɛn, n’i ye minan juguw sugandi, o be se ka kɛ sababu ye ka baara kɛ ka ɲɛ, ka baara musakaw caya ani ka hali kasaraw kɛ.
Ɲɛyirali fɛ, tɛrɛn min be baara kɛ ni bolo ye, o be se ka kɛ koɲuman ye baara nɔgɔmanw kama nka a be se ka kɛ farati ye ani ka baarabaw kɛ. Faan wɛrɛ fɛ, ka jikuru dɔ sugandi min ka fanga ka bon k’a sɔrɔ a t’a faamu a ka yɛlɛmani hakɛ be se ka kɛ sababu ye ka musakaw sara minw tɛ mako ɲɛ. O lo kama, a ka ɲi i k’i ka tɛrɛn poroze ka makoya tigitigiw sɛgɛsɛgɛ ani ka tɛrɛn boli sugandi ka kɛɲɛ n’o ye.
📧 Email:elinachina@126.com
📞 Mun lo:+86 15617710309
🌐 Site web:www.qlrailwaymasinɛ.com
Kuncɛli: Kunkolo tilennin Jack be danfara bɛɛ kɛ .
Ka tɛrɛn ɲuman sugandi, o tɛ nɔgɔya dɔrɔn ye; o ye latigɛli ye min be nɔɔ to lakanali, baarakɛcogo ani sɔngɔ bɛɛ kan, min be sɔrɔ tɛrɛnw ladonko porozew la. N’i ye tɛrɛn dɔ sugandi min be se ka mɛn, min be se ka la a la ani min ka ɲi, i be se ka baara kɛ joona joona, ka baara musakaw dɔgɔya ani ka baarakɛlaw latanga. LaQL Tɛrɛnsira.
N’i b’a fɛ ka kunnafoni wɛrɛw sɔrɔ an ka fɛɛnw koo la ani ka tɛrɛn ɲuman sugandi i mako be min na, taga an ka .Tɛrɛnw labɛncogo minanw ɲɛɛ .bi.
Barokunw:
Tɛrɛnw ka fɛɛrɛw – Minan minw be kɛ ka mɔgɔw ladon
Fɛdɛrali ka sirabako ɲɛnabɔbaga (FHWA)
#RailTampingMasini #HidraulicTamping #Jigiyɔrɔ #Taarikan #Taarikan #Taalomayɔrɔ .
