Renfe Launches €1 jamana bɛɛ ka baara bɛɛ la

Ɛsipaɲi ka bolifɛnw minisiri,Óscar Puente, a ye tagamasiɲɛ dɔ yira .1-biliyɔn-uro labɛn .ka Renfe ka tɛrɛnw marayɔrɔw labɛn ka ɲɛ saan 2030. Nin baara min be kɛ ni mult- ye, o bena labɛn ka tɛmɛ .60 baarakɛyɔrɔw jamana kɔnɔ .ani ka don ɲɔgɔn naLadonni kɛcogo minw be fɔ ka kɔnmin ka laɲini ye ka teliya, ka se ka la a la ani ka laminikogo ɲuman fisaya Ɛsipaɲi ka tɛrɛn baara la.

Fuencarral II: Ɛsipaɲi ka yɔrɔ kura min ka bon- a ladonni yɔrɔ kura .

O porogramu tun be yira cogo kura la .Fuencarral II ka ca ni yɔrɔ min ye, a ka ca ni yɔrɔ bɛɛ ye.Madrid mara la. Puente, min tun be ni Renfe ɲɛmɔgɔ ye .Álvaro Fernández Erediyadi. O labɛn be sinsin ladonni yɛlɛmaniw dɔgɔyali kan ani ka baarakɛcogo ɲuman sabati ni dizitalizasiyɔn ye ani ka kɔn ka baara kɛ ka kɔn.

Taji II: Modeli min be se ka kɛ i n’a fɔ High-Sɛɛya ye .

baaraw18,900-square-metre Fuencarral II baarakɛyɔrɔa be wari miliyɔn 100 ɲɔgɔn lo yira ani a be se ka kɛ ko a be se ka kɛ ko a be se ka kɛ ko a be se ka kɛ ko a be se ka kɛ ko a be se ka kɛ ko a be se ka kɛ ko a be se ka kɛ ko a be se ka kɛ ko a be se ka baara kɛ. O baarakɛyɔrɔ ka kan ka baara kɛ ka ɲɛ saan 2025 laban na, a be kɛ i n’a fɔ tagamasiɲɛ min be se ka kɛ ka tɛrɛnw ladon jamana kɔnɔ.

Digitalasiyɔn be lɔyɔrɔba ta Fuencarral II la. Real-time kɔlɔsili, sɛgɛsɛgɛli minw be kɛ ni ɔridinatɛri ye, ani sɛgɛsɛgɛri minw be kɛ ka kɔn, o bena a to mɔgɔw be se ka sɛgɛsɛgɛri kɛ ani k’u ɲɛnabɔ sanni u ka nɔɔ to tɛrɛn baara kan, ka baara kɛ ka ɲɛ ani ka la a la.

Baarakɛyɔrɔ 60 ni kɔ be sɔrɔ jamana bɛɛ kɔnɔ .

Saan 2025–2030 labɛn be baara 60 ni kɔ labɛn ka tɛmɛ wala k’u lɔ Ɛsipaɲi jamana bɛɛ kɔnɔ. Poroze tan be kɛra ka ban wala u be kɛra dilan cogo la. O yɛlɛmani fɔlɔw ye Cercanías ka tɛrɛn baarakɛyɔrɔ kuraw ye saan 2019 la.Aranjuez, Móstoles–El Soto, ani Fuencarral ., ni wari min donna, o ye €48 miliyɔn ye.

Kataloni jamana na, € miliyɔn 100 ɲɔgɔn bena don Rodalies ka baarakɛyɔrɔw la, ka baarakɛyɔrɔ kuraw datugu saan 1990 la.Ripol, ani Manresa, ani Saniti Andere .ani Vilanova i la Geltrú. Porogaramu fana be taga fɔɔ ka taga se yɔrɔ min be weele ko-.Murcia, Málaga, Santana ani Valɛnsi, ka fara baarakɛcogo kuraw kan .Almería, Irún ani La Sagra ..

Bi baarakɛyɔrɔw tun be ni minanw ye minw be se ka kɛ ka kɔn ka baara kɛ .

O la, a bena sigi fana saba ye .Fleet yɔrɔw ka yɔrɔw .La Sagra, Venta de Baños ani Villaverde. O wagati la, El Berrón ka baarakɛyɔrɔ bena yɛlɛma walisa ka yɔrɔ wɛrɛw mara walisa ka tɛrɛnw dɔgɔya minw ka dɔgɔ-222gauge tɛrɛnw ye, ka baara kɛcogo yɛlɛma ani ka kurunw sɔrɔcogo fisaya.

Digital ani a be se ka fɔ ka ɲɛ

O labɛn kura be sinsin kosɔbɛ a .dizitali ani baarakɛcogo min be se ka kɛ ka kɔn ka koow labɛn .. Sɛgɛsɛgɛli minw be kɛ ni ɔridinatɛri ye, tiɲɛnkow -w kɔlɔsili, ani ɛntɛrinɛti marali minanw b’a to fɛɛrɛw lɔnbagaw be se ka koow lɔn ani k’u ɲɛnabɔ cogo ɲuman na, ka wagati dɔgɔya ani ka tɛrɛnw ka lannaya sabati.

Bi, izinibaarakɛminanw, baarakɛcogo minw be kɛ ni ɔridinatɛri ye, ani fanga-} telesarse sisitɛmuw bena kɛ sariyaw ye baarakɛyɔrɔw bɛɛ la. Minisiri y’a yira ko o yɛlɛmaniw ye wagatiw tigɛ ka ban .29%, o be na ni dɔ farali ye tɛrɛn sɔrɔli kan ani wagati dɔɔni kɔnɔ.

Railway Operatɛriw ka sababuw

Renfe ka laɲini b’a yira ko a ka ɲi ka kɛ ko a ka ɲi ka kɛ ko a ka ɲi ka baara kɛ ka ɲɛ. Operatɛri minw b’a fɛ k’u ka baara kɛcogo kuraw labɛn, an ka baarakɛyɔrɔ be .Tɛrɛnw tagama Masiniwnihydraulique track ladon minanw. O fɛɛrɛw labɛnna ka ɲɛ jamana wɛrɛw ka tɛrɛn porozew la walisa ka lannaya sabati, ka dɔ bɔ baara la ani ka lakana sabati.

Ni ladonni fɛɛrɛw be yen, baarakɛyɔrɔw be yɛlɛma, ani sanfɛ-tier minanw, tɛrɛn baarakɛlaw be se ka tɛrɛnw sɔrɔcogo ɲuman sɔrɔ, ka baara kɛcogo fisaya, ani ka baarakɛcogo ɲuman sɔrɔ, ka tugu Renfe ka modɛli kɔ sisan.